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成渝规划获发改委审批通过专家称晚到的好事

发布时间:2021-10-14 19:58:00 阅读: 来源:底阀厂家

成渝规划获发改委审批通过 专家称“晚到的好事”

成渝规划获发改委审批通过 专家称“晚到的好事” 更新时间:2010-12-21 8:04:07   本报记者 马玉荣  成渝经济区区域规划已于近日获国家发改委审批通过。该规划目前已上报国务院,等待国务院常务会议批复后将正式出台。  重庆社科院产业经济与企业发展研究所所长王秀模对《证券日报》记者说:“这是一件晚到的好事。十一五期间国家发改委就有成渝经济区的概念和思路,但由于客观原因,四川省和重庆市协调不够,一直未能真正实施,以至于现在才成型。”股市受此利好消息刺激,川渝板块有异动表现,如四川成渝、四川路桥、渝开发等。  王秀模表示,成渝经济区是以成都,重庆两市为中心,包括四川15个市和重庆31个区县,300公里紧密相连,空间布局相对是好的。在四川的南部,重庆的西部一边,地块好,城市产业也不错,如自贡、内江,产业主要是汽车、装备制造。批下成渝规划重要是政府之间可以深入规划,达成有共识性政策来实施。王秀模还直言原来是各自为政,各搞各的,互相竞争,竞争大于合作,很少有合作的项目,譬如成都搞汽车,重庆不做配件,而若重庆搞汽车摩托,成都就不做配件。王秀模指出希望今后有规划和政策,应有企业之间日常交流的平台和配套的展示会,相互多考察,这样两地之间的交通、通信和配套设施应统一起来,减少成本。  据系,今年1月-11月重庆全市制造业投资达1538亿元,同比增长32.6%,占比79.5%。其中,电子信息产业投资完成134亿元,增长2.4倍;化医工业投资227亿元,增长41%;汽摩工业投资304亿元,增长32%;装备制造业投资203亿元,增长14%。  按照规划,未来的成渝经济区将成为西部大开发的增长极和经济高地,国家重要的先进装备制造业、现代服务业、高新技术产业和农产品基地,全国统筹城乡综合配套改革试验区,国家内陆开放示范区和国家生态安全保障区。在具体发展中,成渝经济区的空间布局将依托中心城市和长江黄金水道、主要陆路交通干线,形成以重庆、成都为核心,沿江、沿线为发展带的“双核五带”空间布局。渝北区“十二五”蓝图规划指出,要建设两江产业核心,借力开放平台大力招商选资,做大做优汽摩制造、电子信息、装备制造等支柱产业,引进发展新能源、新医药、新材料、新通信和现代服务业等高端产业,力促经济结构优化和发展方式转变,基本形成万亿制造业、千亿服务业的产业格局。  事实上,今年四川省新建成高速公路441公里,是历史上建成通车里程最多的一年,全省高速公路通车总里程将达2681公里。今年,重庆市建成通车高速公路288公里,提前十年建成“二环八射”高速公路网。实现开工地方高速约400公里,年底前还将开工约230公里,其余项目将在“十二五”期内陆续开工建设。四川路桥公告称,公司近日分别接到四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司、四川南渝高速公路有限公司发来的中标通知书。公司中标的二绕高速施工合同的履行预计将在本年度产生约3000万元的施工收入,但对公司本年度业绩不会产生重大影响;南大梁项目预计明年开工,今年不会产生施工收入。  西南证券胡海浪对《证券日报》记者说:“目前的成渝规划好象是个比较宏观的文件,区域规划一般是国家给一个行业多少年发展到什么程度,银行信贷宽松,项目审批快些。地方政府应会有配套措施。重庆是老重型工业基地,成都软件高新技术产业多些,分析上基础设施、汽摩等上市公司应受益,如四川路桥、渝开发、四川成渝、中国嘉陵等,但炒概念股,有的维持的时间长,有的维持的时间短。民生方面,重庆加大保障房建设,重庆建工集团有望加快上市。另外,将加大电子、医药等新兴产业的发展。” 声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。

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