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【新闻】交电常识怎样减少汽车局部补漆产生的色差潮州

发布时间:2020-10-18 19:56:54 阅读: 来源:底阀厂家

核心提示:怎样减少汽车局部补漆产生的色差?局部喷涂,面漆的颜色如能调整到非常正确,会给修补带来方便,但实际操作中是很难把补漆颜色与旧漆颜色调配得完全一致,即使成分完全一致的面漆喷涂后仍会出现色差,为了减少新旧漆的色差,广大汽车维修漆工通过多年的实践,积累了丰富的经验,将局部补漆喷涂中的色差减少到最小程度。具体操作方法如下。1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时,可在施工操作中使局部修补的颜 五金市场:国内家居五金企业向外发展趋势明显推荐简介:由于成本低廉且竞争激烈,多数企业都是依靠降低产品售价来获得市场,这样一来,企业利润就很低,基本上只能达到维持生产、但很难赚钱的状态,造成的后果是产品价格低、附加值低、利润低,企业没有足够的资金持续发展。国内的家居五金企业“向外”发展的趋势比较明显,那个时候行业内部企业虽多,企业无法进步,行业就难以提升,导致优不胜、劣不汰。推出黄金拉手和钻石拉手的好尚好国际集团CEO认为,五...... 五金之家讯:怎样减少汽车局部补漆产生的色差?

局部喷涂,面漆的颜色如能调整到非常正确,会给修补带来方便,但实际操作中是很难把补漆颜色与旧漆颜色调配得完全一致,即使成分完全一致的面漆喷涂后仍会出现色差,为了减少新旧漆的色差,广大汽车维修漆工通过多年的实践,积累了丰富的经验,将局部补漆喷涂中的色差减少到最小程度。具体操作方法如下。

1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时,可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在最后一层喷涂时,在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆,这样处理后可缓解新旧漆的色差。

2、利用车门或车身部位分界折口为界限,进行局部整喷。喷涂前,应把损坏部位打磨光滑,并涂以二道底漆,用280#~400#水砂纸对需整喷部位的旧漆膜进行砂磨,并以溶剂擦洗,然后进行局部整喷。经过局部整喷后,利用部件间的分界折口,可转移入。

3、用双层粘带进行局部整喷法。利用车身、车型的变化部位如角度等,在喷涂前进行双条胶带技术遮盖法。首先沿折口用第一条胶带加遮盖纸,将角度边缘以上粘贴好,接着在第一条胶带之上粘贴第二条胶带。局部整顿后,可利用角度相邻两面的明暗产生的视觉差,而减缓了新旧漆的色度差。这种方法用于银底色漆效果更佳。需要说明的是,在喷涂到两层胶带处时,应尽量减薄,漆膜干燥撕下胶带后,须打磨抛光,以避免出现硬边。

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