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汽车引擎盖冲压拉伸模具设计(含CAD零件图装配图,UG3维图)(论文说明书11000字,CAD图5张,UG3维图)

2汽车顶盖冲压整形工艺分析

2.1分析汽车顶盖的冲压整形工艺性

2.1.1材料

08钢材料厚度5mm

由《冲压整形模具设计与制造技术》p19，表1⑻：

抗拉бb335450（N/㎜²）

抗剪τ260360（N/mm²）

弹性模数E190000(N/mm²)

屈服点бs200（N/mm²）

δ（%）32%

2.1.2结构分析

该零件是汽车顶盖，形状特点包括拉伸面，拉伸面，外沿边等，并且是非对称结构，较为复杂。产品零件需要经过量道工序才能完成，基本工序应包括拉伸、整形、拉伸、整形、拉伸等。且汽车顶盖水平方向有不同层次的水平面，都是通过拉伸、拉伸、整形工序制成白癜风在臀部怎么治疗，表明冲压整形工序较为复杂。拉伸底部冲出1大孔，尺寸精度相对照较高。汽车顶盖应注意尺寸之间的影响，和工序之间相互的影响。

2.1.3尺寸精度与表面粗糙度

尺寸精度按IT12级精度；

表面粗糙度Rn=12.5

2.2肯定冲压整形工艺方案

根据零件的形状和尺寸精度的要求，第1步是肯定没有品位的模具，如与进模，工作部件会出现相互干扰现象，模具结构是相当复杂的，并没有保证零件的尺寸和位置精度。然后将冲压进程分为1个单1的进程来完成。每个进程可以设计为1个整形模或1个单1的工作程序，以确保生产合格的产品组件。

基本进程包括塑件的冲压落料、拉深、整形、成形、拉伸、拉伸、切边。比较以下3个程序：

程序：先落料、拉深、成形

方案2：第1，经过落料、拉深、整形、拉伸、拉伸最后；

方案3：先落料、拉深，再冲压成型。

如果先整形，1定会影响质量之间的孔和定位的大小，并会影响到后续的冲压工艺，提高经济本钱。因此对这1块的孔应当是分开的白斑病能用激光治疗吗，如孔，拉伸底部的大洞。为了保证零件的质量，对冲压成形工艺方案的研究还不够。

解决方案2单从模具结构过于简单，中间的3步是1个简单的单工序模式。而且程序也不完善，从结构的1部份，塑料件不能在1个步骤中完成。分别需要从2个方向，保证零件的质量

解决方案3要解决的不足的地方，第2个解决方案，但生产的零件尺寸精度不高。

总结上述3种方案，得出方案4：

落料、成形、整形、拉伸、整形。

目录

前言4

1绪论5

1.1我国冲压整形模具业发展现状5

1.2我国冲压整形模具制造技术发展趋势6

2汽车顶盖冲压整形工艺分析7

2.1分析汽车顶盖的冲压整形工艺性7

2.1.1材料7

2.1.2结构分析7

2.1.3尺寸精度与表面粗糙度8

2.2肯定冲压整形工艺方案8

2.3模具情势8

2.4毛坯展开计算9

2.4.1拉伸部份9

2.4.2拉伸部份9

2.4.3其它部份（直接由CAD得出）9

3冲压整形模设计10

3.1零件图:10

3.2肯定冲压整形方向和冲压整形中心10

3.2.1肯定冲压整形方向10

3.2.2肯定压力中心11

3.3肯定拉伸次数12

3.4肯定拉伸力和拉伸力13

3.4.1拉伸力13

3.4.2压边力13

3.4.3拉伸力的计算14

3.5选择压力机14

3.6整形模具装配图15

3.7工作部份尺寸计算15

3.7.1拉伸工作部份尺寸15

3.7.2落料工作刃口部份尺寸计算16

3.8模具整体设计19

3.8.1工作零件19

4整形整形整形模设计21

4.1冲压整形部份21

4.2变形力与拉伸力的计算22

4.2.1整形变形力22

4.2.2拉伸力23

4.3肯定压力中心23

4.4选择压力机24

4.5其它零件设计24

第5章模具的装配26

5.1冷冲模装配的技术要求26

5.2冲模装配的工艺要点27

5.3冲模装配顺序的肯定28

5.4冲模的调试29

结论30

参考文献31

致谢32